Контроллер CAREL P+500B0B300L0 P+500B0B300L0

Программируемый контроллер CAREL PCO5+ Large с опто-изолированным BMS и дополнительными SSR-выходами 24В (модель P+500B0B300L0)

P+500B0B300L0 — плата платформы PCO5+ типоразмера Large, исполнение Blind, которая объединяет две опции из разных групп настроек кода: гальванически развязанный (опто-изолированный) порт BMS и три дополнительных твердотельных (SSR) выхода на 24 В сверх базовых 18 электромеханических реле. Это решение для объектов, где одновременно важны защита диспетчерской линии от перенапряжений и расширенный набор исполнительных каналов для частого циклического управления.

Технические характеристики:

• Производитель: CAREL (Италия)
• Серия / типоразмер: PCO5+, Large
• Полная маркировка модели: P+500B0B300L0
• Монтаж: на DIN-рейку (DIN 43880, IEC EN 50022)
• Дисплей: отсутствует (Blind — управление через внешний терминал pGD1/pGD Touch)
• Цифровые входы: 10
• Релейные выходы: 18 (электромеханические)
• Дополнительные твердотельные (SSR) выходы: 3 × SSR, рассчитанные на коммутацию 24 В
• Аналоговые входы: 10
• Аналоговые выходы: 6
• Коммуникационные порты: 1× Modbus Master встроенный, 1× Modbus Master/MP-Bus опциональный (нужна плата расширения), 1× Modbus Slave встроенный, 1× BMS (опциональная плата расширения), 1× pLAN встроенный
• Всего до 5 последовательных линий, из которых 2 опциональные (Modbus, BACnet, CAREL, CANbus, Konnex LON на RS-485/Ethernet/CAN/Konnex/Echelon)
• Встроенный драйвер электронного вентиля: отсутствует
• Питание: 24 Vac/Vdc (уточняйте вариант для конкретной партии)
• Программное обеспечение: не входит в комплект, требует разработки в c.suite (МЭК 61131-3)
• USB: отсутствует
• BMS порт: опто-изолированный (гальваническая развязка от диспетчерской линии)

Критически важно: P+500B0B300L0 — Blind-версия без экрана: локальная настройка без внешнего pGD1/pGD Touch невозможна. ПО в комплект не входит. Опто-изоляция в этой модели касается только порта BMS — линия Fieldbus остаётся без гальванической развязки; для полной изоляции обоих портов смотрите модели ExtraLarge с индексом «C».

Почему выбирают эту модель:

Защита диспетчерской линии: опто-изолированный BMS-порт снижает риск повреждения электроники контроллера от наводок и перенапряжений на протяжённых или внешних трассах связи с системой диспетчеризации.

Расширенный набор выходов: три дополнительных SSR-выхода 24В позволяют управлять нагрузками с высокой частотой циклов без дополнительного износа контактов, который возникал бы при использовании только электромеханических реле.

21 канал выходов суммарно: 18 электромеханических + 3 SSR — достаточно для установок с повышенным количеством исполнительных механизмов без внешних расширителей I/O.

Совместимость с поколением c.pCO: прикладная программа переносится на новые контроллеры c.pCO без переработки логики — удобно для сервисных организаций с парком оборудования разных лет выпуска.

Области применения:

• Объекты с удалённой диспетчерской линией BMS и частым циклическим управлением нагрузками
• Холодильные агрегаты и чиллеры с расширенным набором исполнительных каналов
• Установки, где важна защита именно диспетчерского порта, а не полевой шины
• Замена плат PCO5+ Large с расширенным набором выходов без переработки схемы щита

Узнать актуальную цену контроллера CAREL PCO5+ Large P+500B0B300L0 и оформить заказ с доставкой по Украине можно на нашем сайте.

Комплектация:

• Программируемый контроллер CAREL PCO5+ Large P+500B0B300L0 — 1 шт.
• Крепление для монтажа на DIN-рейку — входит в конструкцию корпуса
  (Программное обеспечение, терминал pGD1, датчики и разъёмные клеммные колодки в комплект не входят и заказываются отдельно.)

О монтаже и питании: контроллер устанавливается на DIN-рейку, питание — от класса II безопасного изолирующего трансформатора с защитой от короткого замыкания и перегрузки. Опто-изоляция BMS-порта в этой модели не освобождает от требований к качественному экранированному кабелю на линии диспетчеризации — гальваническая развязка снижает риск повреждения электроники, но не заменяет правильное заземление экрана кабеля с одной стороны трассы.